Автор:
Дата публикации: 24.06.2022
Источник: www.vestnikstroy.ru
ЭКСПЕРТЫ ПРОЕКТА «СТРОИМ ИЗ СВОЕГО» ОЦЕНИЛИ ИМПОРТОЗАВИСИМОСТЬ В ПРОМЫШЛЕННОСТИ СТРОЙМАТЕРИАЛОВВера Никольская, директор по исследованиям агентства ABARUS Market Research:
— Ситуация по отдельным сегментам производства строительных материалов неоднородная, но если попытаться посмотреть на картину в целом, то сырье у нас уже почти полностью отечественного происхождения, а вот по компонентам зависимость от импорта может быть достаточно велика. Например, в производстве цемента и товарного бетона основное сырье российское, но есть импортные химические добавки, в частности для повышения прочности, водопонижения, улучшения подвижности, увеличения срока годности. По древесным плитам ситуация похожая: древесина своя, но есть импортные пропитки, адгезивные составы, финишные покрытия, меламин, слоистые пластики.
Наблюдается в стройке и некоторая зависимость от импортного полимерного сырья, оно сейчас используется повсеместно. Но эту задачу можно решить. В частности, значительная часть полимеров уже производится у нас в стране («Сибур», «Уралхимпласт» и др.), при необходимости это производство может быть увеличено. Постепенно развиваются производства по выпуску отечественных химических добавок для строительных материалов, например, в мае в Кингисеппе состоялся запуск нового производства полимеров поликарбоксилатов, открылась похожая линия в Новомосковске Тульской области. Строятся заводы по обогащению коалинов. Но этот процесс небыстрый, закладка подобных производств началась всего несколько лет назад. Вероятно, процесс ускорится в нынешних условиях, инвесторы обещают возводить производства в рекордно короткие сроки.
Главная же проблема сейчас — импортное оборудование. В России сохраняется благоговение перед импортными технологиями, покупка зарубежного оборудования долгое время считалась основой бизнес-плана как запуска новых производств, так и перевооружения уже существующих. Поэтому сейчас даже в тех сегментах, где сырье полностью отечественное, могут возникнуть проблемы с плановым ремонтом зарубежных станков.